bobRudy的Synform眼镜可以折叠起来放在一个三英寸见方（约7.6厘米）的眼镜盒里。图片©RUDY PROJECT

　　30年前Rudy在意大利威尼斯成立，年近八旬的Rudy Barbazza亲自发布了2016款新品。这位经验丰富的装备创新者发布了一款新的空气动力公路头盔，以及两款不同的骑行眼镜。这些新品都会采用Rudy标志性的荧光色系，粉色，和绿色。

　　Synform眼镜只有33G，折叠起来后可以放入一个约三英寸见方的眼镜盒，这样你就可以随意的放进你的骑行服口袋而不必担心弄坏眼镜。Rudy为市场提供了三种颜色的镜架和四种镜片。

　　另一款眼镜Tralyx也是轻量级的，设计有很多孔用来减少雾化的状况。 图片©GREG KAPLAN

　　Tralyx重28克，Rudy殿堂级设计，Rudy宣称这款眼镜更加舒适，佩戴头盔时也不会挤压你的眼睛。当你摘下眼镜时，可以把它插进你的头盔，不用卡在脑袋上造成不适感bob，如果你觉得这样很酷也可以试试。Tralyx提供多达8种颜色的镜架，以及3款镜片。

　　Rudy宣称Boost01头盔可以减少多大12%的空气阻力，这比标准的公路头盔提高了不少。 图片©GREG KAPLAN

　　Boost01在计时头盔Wing57的基础上研发，所以它有很多Wing57的空气动力特点。Rudy也请空气动力专家John Cobb在宾尼法李纳的风洞实验室进行了测试。与常规的公路头盔相比，在多个偏航角状况下，Boost01可以减少多达12%的空气阻力。Rudy宣称这可以帮助车手减轻疲劳，车手的脖子不再像以前那么吃力。另一个特点是头盔集成了护目镜，结合Rudy的镜片技术，使用起来非常方便。Boost01将有两个尺寸，八种涂装，三种镜片，当然价格不菲。