bob6月10日，山东广饶警方接到居民张某报警称，其通过圆通快递运送的芒果少了一个，投诉之后，圆通快递员聂女士购买一整箱芒果寄送至投诉者家中。张某收下芒果后，又进行4次投诉，导致聂女士被罚2000元。此后，聂女士到张某家中跪求原谅。张某继续投诉，并拨打110报警电话要求聂女士离开。民警对此事专门写下证明，希望该公司维护公平正义，树立和弘扬社会正能量，不向恶意投诉低头。民警在证明上指出，不应以摒弃尊严的方式来乞求原谅。事发之后，这一则特殊的证明被热传于网络。

　　11日，圆通快递对此表示，经了解，该业务员所在网点已免除因投诉引起的处罚，并对其进行慰问，其他情况正在核实过程中。回应中称，待核实事实后，公司保留将恶意投诉者列入不受欢迎客户名单的权利。

　　6月12日，针对该事件，中国快递协会副会长兼秘书长孙康表示，快递企业不仅要维护用户的合法权益，也要维护从业人员的基本权益，要清理不合理内部处罚，真正关心关爱员工。孙康呼吁维护社会公平正义，不向不良倾向低头，恶意投诉行为。孙康还透露，中国快递协会目前正在研究建立不良用户黑名单制度。

　　2017年一则关于“快递员搞错快递，向女客户下跪道歉”的视频曾经在网络上引发巨大争议。一位广州快递员因为派件出错遭投诉，当众跪地对一位客户道歉。

　　据国家邮政局消息，截至2018年12月28日，中国快递业务量进入500亿件，连续5年居世界第一。数据显示，从2013年开始，中国快递量自92亿起，进入增长快车道。2014年首次突破百亿大关，达139.6亿，超过美国跃居世界第一。此后连续五年每年都登上一个百亿级台阶。

　　2018年快递行业总体价格同比下降3.8%至11.9元，跌幅较2017年扩大1.2pcts，显示行业价格有加速下跌趋势。其中，韵达、圆通、申通、中通2018年快递费率均有所下调,相应的快递单件成本分别同减0.16元(-11.4%)、0.34元(-20%)、0.32元(-19.1%)、0.06元(-4%)。

　　为了增加利润空间，快递企业纷纷使出浑身解数缩减开支。圆通的运输成本同减约0.27元;韵达的单件中心操作成本最低,约为0.38元,中通的单件运输成本最低,约为0.74元;从快递单件毛利看,圆通同比提升0.03元,韵达、申通、中通分别同比下降约0.06元、0.01、0.08元。

　　就连快递巨头们都在忙着缩减开支，中小型快递企业则更加难熬。据了解，2019年以来，一些中小快递公司已接连出现问题。

　　4月初，如风达停摆风波爆发，来自全国各地的员工和合作方纷纷来到北京如风达总部维权。根据媒体此前报道，截止到2019年2月，如风达面临着巨额的欠款，加上拖欠员工的工资等，有近7000万元。

　　3月，国通快递被曝亏损、员工停工放假等消息并坦言：”自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计未来仍将继续停工。”

　　电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文表示，基于市场现场和时代要求，快递物流企业正在走过粗放竞争的发展阶段，正在向高质量发展方面迈进。快递行业利润空间不断压缩，平均利润率已下降到3%至5%左右。中小快递企业的生存空间正在不断缩减，并且还在进一步萎缩中，这是大势所趋的现实。

　　比如昔日的“兄弟”刘强东，曾在内部信中透露了公司的窘境并做出呼吁：“兄弟们，面对困境，我们一起想办法。”而想到的第一个办法，就将“刀”悬在了快递员的头上。

　　京东在今年4月被曝，取消其旗下快递员底薪模式，以及调低快递员公积金，从12%降到7%；同时将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入，意味着在将来快递员的收入将全部取决于绩效。京东这次薪酬调整，“砍”向了最基层的京东物流的快递员，受影响范围近18万人。

　　对于此举，刘强东也表示无奈。京东物流2018年全年亏损超过23亿元，这还不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单)。也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额已经不止是这个数字。亏损的核心原因是外部单量太少，内部成本太高。值得一提的是，这已经是其亏损的第十二个年头，长此以往，京东物流昔日的老本只够亏两年的了。

　　网经社-电子商务研究中心特约研究员、上海亿达律师事务所律师董毅智认为，对快递行业来说，未来的市场尤其是人口红利的消失，劳动力成本加大，公积金等企业责任不断提升，快递行业的利润可能会趋于稀薄，重资产的投入成为必然，但如果不能够真正的创新和自我变革，行业大背景下的整合淘汰将愈演愈烈。

　　也许站在资本的角度，BOB集团商场如战场，适者生存，弱者淘汰，本就是那么残酷，但也别总把“刀子”伸向基层员工，要知道，失了民心，公司的品牌形象会大打折扣；没了“兄弟”，你还能指望谁来给你工作？